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日本一の鈍行列車その2 

また久しぶりの更新です。
今日は日本一の鈍行列車その2です。
早速
その前に[訂正]です。
日本一の鈍行列車その1で上芦別駅の写真が芦別の写真になっていたので訂正します。
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↑上芦別駅

――――――――――――――――――――――――――――――――
今回は富良野のつづきから帯広までです。
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↑富良野から2両編成 富良野駅

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↑富良野駅に留置されていたDD51 1162 富良野駅

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↑布部駅

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↑山部駅

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↑下金山駅

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↑金山駅

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↑東鹿越駅

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↑幾寅駅
右端に「ほろまい」と書いてありますが幾寅です。
この駅は「鉄道員ぽっぽや」に出てくる駅です。

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↑落合駅

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↑新得駅

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↑十勝清水駅

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
羽帯駅は通過
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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↑御影駅

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↑芽室駅

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↑大成駅

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↑西帯広

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↑柏林台駅

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↑帯広駅
――――――――――――――――――――――――――――――――
停車駅と発車時刻

富良野・・・11時06分発
布部・・・11時12分着・11時13分発
山部・・・11時20分着・11時21分発
下金山・・・11時29分着・11時30発
金山・・・11時37分着・11時38分発
東鹿越・・・11時51分着・11時51分発
幾寅・・・11時56分着・11時57分発
落合・・・12時07分着・12時22分発
新得・・・12時45分着・12時48分発
十勝清水・・・12時54分着・12時55分発
羽帯・・・通過
御影・・・13時06分着・13時11分発
芽室・・・13時20分着・13時21分発
大成・・・13時24分着・13時24分発
西帯広・・・13時29分着・13時30分発
柏林台・・・13時34分着・13時34分発
帯広・・・13時39分着・14時23分発

次回は札内から釧路まです。

================================
最近の写真スペシャル
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↑中央線201系T124 高円寺駅

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↑中央線201系T112 高円寺駅

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↑E351系S1編成? 高円寺駅

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↑中央線201系T120編成 高円寺駅

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↑中央線201系T101編成とE231ミツ22編成 高円寺駅

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↑183・189系C4編成 高円寺駅

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↑中央線201系T118編成 高円寺駅

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↑E231系ミツ80編成 高円寺駅

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↑中央線201系T104編成 高円寺駅

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↑中央線201系T119編成 高円寺駅

201系のH編成がT編成になりH編成がなかなか見れないですね。

E231系のミツ80編成を始めて見ました。
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201系スペシャル 

かなり久しぶりの更新です。
今日はホリデー快速と最近の写真スペシャルです。
まずは201系4+6時代ホリデー快速の連結
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↑①武蔵五日市からホリデー快速あきがわ号到着 拝島駅

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↑②奥多摩からホリデー快速おくたま号到着 一旦停止 拝島駅

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↑③ホリデー快速おくたま号 接近 拝島駅

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↑④連結直前 拝島駅

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↑⑤連結完了 拝島駅

~ホリデー快速で見られる裏の201系~
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↑H編成中間 武蔵五日市駅

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↑H編成中間 武蔵五日市駅
中間なのに種別表示機が付いています。
付いているのはH9編成だけです。

最近の写真<スペシャル>
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↑201系H6編成 国分寺駅

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↑E233系H45編成 国分寺駅

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↑201系T114編成 国分寺駅

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↑201系T133編成 西国分寺駅

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↑201系T124編成 西国分寺駅

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↑201系T105編成 西国分寺駅


今回は更新が遅れてごめんなさい。
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中央線201系方向幕 

またまた「中央線201系方向幕」の続きです。
今日は最後です。
では早速
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↑高麗川行き 運用なし

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↑青梅特快・河辺行き 運用なし

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↑八王子行き

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↑回送

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↑青梅特快・青梅行き

~種別幕~
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↑青梅特快

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↑各駅停車・快速・その他

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↑中央特快

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↑ホリデー快速おくたま号

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↑通勤特快

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↑ホリデー快速あきがわ号

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↑通勤快速

出せるのはこれくらいです。

臨時/○○は撮れませんよね。
どうすれば良いんでしょうか?


最近の写真
またまた最近じゃないです・・・
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↑手前からT10・H6・?? 三鷹駅
T10・H6とかなり前の写真です。
今では201系3連続はなかなか見れないと言うより見れませんよね。
この時は確か4連続だった気がするのですが4連続はどこからどのように撮れば良いのか分かりません・・・
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中央線201系方向幕 

今回は前回の「中央線201系方向幕」のつづきです。
それでは早速
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↑各駅停車・東京行き

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↑各駅停車・河辺行き

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↑各駅停車・中野行き

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↑各駅停車・青梅行き

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↑空白 故障中

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↑中野行き

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↑ホリデー快速みたけ号・御嶽行き

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↑通勤快速・豊田行き

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↑川越行き 運用なし(八高線臨時運用用)

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↑青梅特快・高麗川行き 運用なし

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↑各駅停車・国分寺行き 運用なし

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↑通勤快速・河口湖行き

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↑通勤快速・河辺行き

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↑拝島行き

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↑中央特快・八王子行き

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↑青梅特快・東京行き

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↑青梅特快・武蔵五日市行き

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↑奥多摩行き 青梅線直通運転なし

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↑立川行き

まだ終わらないので次回やります。


最近の写真
また最近じゃない気がするが・・・
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↑クモハ123-601 静岡駅
3月17日、特急「東海」に乗る前に撮影。
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中央線201系方向幕 

今日は中央線201系方向幕についてです。
最近は方向幕ではなく電光行先表示なので方向幕を見る機会が少なくなってきましたね。
そんな珍しい?方向幕についてです。
201系方向幕(H編成)
1  東京
2  新宿
3  中野
4  三鷹
5  武蔵小金井
6  立川
7  豊田
8  八王子
9  高尾
10 拝島
11 河辺
12 青梅
13 御嶽
14 奥多摩
15 武蔵五日市
16 大月
17 河口湖
18 中央特快・東京
19 中央特快・新宿
20 中央特快・豊田
21 中央特快・八王子
22 中央特快・高尾
23 中央特快・大月
24 中央特快・河口湖
25 国分寺
26 青梅特快・東京
27 青梅特快・河辺
28 青梅特快・青梅
29 青梅特快・武蔵五日市
30 青梅特快・高麗川
31 高麗川
32 通勤特快・東京
33 川越
34 箱根ヶ崎
35 通勤快速・豊田
36 通勤快速・高尾
37 通勤快速・河辺
38 通勤快速・青梅
39 通勤快速・大月
40 通勤快速・河口湖
41 各駅停車・国分寺
42 各駅停車・東京
43 各駅停車・中野
44 各駅停車・三鷹
45 各駅停車・武蔵小金井
46 各駅停車・立川
47 各駅停車・豊田
48 各駅停車・八王子
49 各駅停車・高尾
50 各駅停車・河辺
51 各駅停車・青梅
52 <空白>
53 回送
54 試運転
55 臨時
56 <空白>
57 ホリデー快速みたけ号・新宿
58 ホリデー快速みたけ号・御嶽
59 ホリデー快速おくたま号・新宿
60 ホリデー快速おくたま号・奥多摩
61 ホリデー快速あきがわ号・新宿
62 ホリデー快速あきがわ号・武蔵五日市
63 <空白>
64 臨時/甲府
65 臨時/大月
66 臨時/相模湖
67 臨時/四方津
68 <空白>
69 <空白>
70 <空白>

方向幕の一部
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↑武蔵五日市行き 

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↑箱根ヶ崎行き 運用なし(八高線の臨時運用用)

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↑大月行き

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↑各駅停車・武蔵小金井行き

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↑ホリデー快速あきがわ号・新宿行き

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↑国分寺行き 運用なし(人身事故・高架工事の時に使用)

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↑各駅停車・高尾行き

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↑各駅停車・豊田行き

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↑豊田行き

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↑通勤快速・高尾行き

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↑東京行き

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↑ホリデー快速みたけ号・新宿行き 運用なし

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↑各駅停車・三鷹行き

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↑ホリデー快速おくたま号・新宿行き

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↑中央特快・豊田行き 運用なし

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↑河辺行き 1日1本(朝)

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↑御嶽行き 青梅線直通運転はなし

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↑河口湖行き

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↑中央特快・高尾行き

数が多いので次回?やります。

最近の写真
あまり最近ではないですが・・・
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↑H20編成 西国分寺駅
H20編成は現在T119編成です。
現在ではH編成の札を見かけることが少なくなりましたね。
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中央線201系T123編成 

阿佐ヶ谷に住んでいるのに中央線について書くのは初めてです・・・
とりあえず本題に
今日、豊田電車区所属201系T123(元T23)編成が9941Mで北長野の廃車回送されました。
行ってないので良く分かりませんが・・・
編成は東京から
クハ201-31・モハ201-67・モハ200-67・サハ201-29・モハ201-68・モハ200-68・サハ201-30・モハ201-69・モハ200-69・クハ200-31
この編成は元武蔵小金井電車区所属編成だった気がする・・・


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↑T23 三鷹駅

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↑T23 三鷹駅

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↑T23 立川駅

全てT23ですね・・・
もうT123が撮れない・・・
でも、もしかしたら有るかもしれない。
忙しいのでこれくらいで
では
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日本一の鈍行列車その1 

今日は日本一の鈍行列車を特集します。
日本一の鈍行列車は北海道の滝川から釧路まで走っていますが、今日は富良野までです。
種別    普通
列車番号  2429D
運転日   終日
車両    キハ40
編成    富良野まで1両で富良野からは2両
距離    308.4㎞
乗車時間  7時間44分
駅数    44駅
運賃    5560円?
まずは滝川
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↑駅名板 滝川駅構内
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↑2006年12月24日運用車両 キハ40 777 滝川駅
777には驚きました!
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↑発車時刻と行き先

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↑側面の車号

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↑行き先板

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↑車内の車号

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↑東滝川駅

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↑赤平駅

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↑茂尻駅

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↑平岸駅

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↑芦別駅

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↑上芦別駅

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↑野花南駅

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↑島ノ下駅

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↑富良野駅

停車駅と発車時刻
滝川・・・9時38分発
東滝川・・・9時45分着・9時46分発
赤平・・・9時53分着・9時53分発
茂尻・・・9時58分着・9時58分発
平岸・・・10時03分着・10時03分発
芦別・・・10時10分着・10時11分発
上芦別・・・10時16分着・10時17分発
野花南・・・10時22分着・10時23分発
島ノ下・・・10時38分着・10時38分発
富良野・・・10時45分着

次回は富良野の続きからどっかまでです。


最近の写真
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↑中野~東中野駅 C4編成
架線が少しかかってるのですが・・・
昨日の雨で桜は散ってしまったのでしょうか?
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昔、関東を走っていたJR車両たち+α 

遠征シリーズを毎回やっていても飽きてしまうのでたまには別の話題をと言う事で
今日は昔、関東を走っていたJR車両を特集します。
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↑485系訓練車 田町車両センター構内

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↑E993系 ?

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↑八高線103系 拝島駅

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↑南武線103系 川崎駅

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↑京葉線103系 東京駅

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↑東海道線113系 東京駅

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↑165系 大井工場内

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↑東北本線115系 上野駅

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↑583系 根府川駅

今日から「最近の写真」と言うコーナーを始めます。
このコーナーは最近撮影した写真を1回に1枚、公開します。
今日は
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↑201系と桜 中野~東中野駅
201系と桜は今年が最後のなる可能性もあります。
とても残念ですね。
ちなみにT126(元T26)編成です。
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関西・北陸地方の遠征その3 

「関西・北陸地方の遠征シリーズ」の3回目です。
今回は北陸本線を走る419系
では早速419系についてですが
419系は583系の改造車両で福井地域鉄道部敦賀運転派出に所属し、D1~D14編成まであります。
D1~D9編成までは敦賀・直江津方面共に食パンと呼ばれる顔をしており、D10~D14編成は敦賀方面の顔は583系時代の顔で直江津方面は食パンです。
クモハ419について
直江津方面の先頭車、クモハ419はモハネ583の改造車。
これは3両編成にため先頭車両が足りないために作られた車両である。
クハ418について
米原方面の先頭車、クハ418もクモハ419と同様に先頭車両が足らず、サハネ581を改造した車両である。床下に電動発電機・コンプレッサーを搭載している。
モハ418について
モハネ582の改造車。583系時代にはパンタグラフを2基搭載していたが必要がないため、米原方面のパンタグラフを撤去しています。
クハ419について
クハネ581の改造車。
車内の改造について
・特急なのでドアが1つしかないが、近郊型に改造されたためドアを1つから2つに増やした。
・583系は3段式寝台であったので、一部は撤去されてロングシートにされたものの残りの部分は寝台が眠ったままになっている。ただし金属で固定されている。
・トイレは2つあったが1つは業務用になっている(トイレがあるのはクハ418?・419だけである)。
・洗面台は撤去されそのスペースは空いている。
・窓の一部が開閉できるように改造されている。
419の一部
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↑D9編成敦賀側 敦賀駅

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↑D9編成直江津側 敦賀駅

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↑D6敦賀側 福井駅

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↑D6直江津側 福井駅

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↑D14敦賀側 福井駅

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↑D14直江津側 福井駅

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↑D3敦賀側 福井駅

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↑D3直江津側 福井駅

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↑クハ419 武生駅

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↑クモハ419 武生駅

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↑モハ418 武生駅

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↑クハ419の運転台前通路

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↑クハネ419の運転台裏側

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↑残っている寝台

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↑寝台が撤去されている部分

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↑ボックス座席

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↑ボックス座席の下に元の車号が記載されている。クハネ581-15だったみたいだ。

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↑ロングシート
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関西・北陸地方の遠征その2 

関西・北陸地方の遠征シリーズの2回目です。
今日は鹿島鉄道・くりはら田園鉄道・西日本鉄道の最後の日なのに・・・
行きたかったのですが用事があって行けず・・・
まぁ終わってしまったことなので気を取り直して本題に
今日は大阪環状線201系
大阪環状線の201系は103系と同様、他の201系とは異なっています。
大阪環状線201系の一部
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↑森ノ宮電車区所属モリ203編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ219編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ229編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ210編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ232編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ202編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ231編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ229編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ209編成

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↑森ノ宮電車区所属モリ?編成
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